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拉风/回头率高 奔驰C 200 Coupe初体验

  纠错  2018-4-9 14:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

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外观:依旧拉风,回头率高,虽然已经有不少C COUPE车主了,但路上遇见次数还是很少,倒是遇见几次E COUPE(如果现在40岁了想骚一下的话,那么我会选E COUPE)。
驾驶感受:近三千公里了,先说动力,实际感受比账面数据强,可能大部分人都是先看数据了预期比较低,然而实际感受没有那么弱,反而给出了小惊喜。另外由于轮胎比较宽,加上四驱,摩擦力大,抓地力更强,更稳,给人很强信心,但同时油耗也会高,目前基本上已经掌握了这车的脾气秉性。
模式选择:E模式太肉,如果不是长时间、大高速为了省油的话还是别用。C模式城市足够,不肉也不算太猛,正常加速超车没问题,平时日常C模式,9速基本无卡顿,升降档都很积极,综合油耗9、10个。S比C猛一些,转速保持很高,发动机声音比C 大,深踩撞红线,用惯了S,你就会觉得C肉了,但换挡比S 平顺。S 模式油门灵敏,开启S 模式自动起停功能就会自动关闭,降档不积极甚至迟缓,动力感觉有点儿猛,总保持随时撞红线的高转速,发动机噪音显得很暴躁,如果不用换挡拨片的话基本上撞进红线内才升档,过年车少,亲测升档有跑车的噗噗声,听着很爽。只有S 模式有,S和C深踩的高转速只是声音大并没有噗噗声,自动起停也不会关闭。
其他方面:
这车风阻设计得很好,路上开窗户不会直接吹脸,伸出手去有一股风墙,感觉很棒。
定速巡航比较容易上9档,自己踩的话只有速度平稳才能上。
回厂检测了一次,师傅把胎压调低了些,胎压太高容易鼓包。
关于蛐蛐声,没想到进口车也有,问了4S售后说不懂,叫来个菲律宾的高级技术来解答,没想到售后维修还有外籍的,还没少喷香水儿,口音有点蹩脚,不过还能凑合听,说是空调风扇的摩擦声正常,不会一直有,确实,蛐蛐声只是时不时出现,一般早晨启动出现几声就没了。
音响依旧一般,之前说的X的蓝牙问题升级苹果系统后已经解决,听歌依旧SD卡,carplay貌似只能第二个也就是右侧驾驶位那个USB口才可以连接
充电速度很快,手机很烫
车比较低爬,前脸距离掌握不好,感觉很近了下车一看还很大距离,这点还是比如suv视野好
同级别车,奥迪一定要买带流水灯的,真是漂亮,4系海岸蓝依旧很喜欢。如果纯玩儿车的话,感觉还是宝马M3、M4后驱的纯粹,炸街拉风厮杀的话,奥迪的RS34567也毫不逊色
奔驰,Just enjoy it!
下面上图,摄影水平有限,水果X

666

吃饭

回厂检测偶遇大G

第一次洗澡

美臀

过年商场地库没车,尽情的拍

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